Select from the list of downloadable files below and click the download button at the bottom of the page. Der Coradia iLint ist weltweit der erste Personenzug, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle betrieben wird, die elektrische Energie für den Antrieb erzeugt. Der Coradia iLint ist weltweit der erste Niederflur-Personenzug, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle betrieben wird, die elektrische Energie für den Antrieb erzeugt. Nicht nur im Sinne einer zukunftsweisenden Fahrzeuggeneration, sondern auch chemisch gesehen produziert die neue Zuggeneration lediglich "Dampf" und gilt somit als CO2-emmisionsfrei betriebenes Fahrzeug im Vergleich zu anderen Triebzügen. Kinetic energy recovered during braking and surplus energy generated by the fuel cell is stored in lithium-ion batteries. Hübsch ist er, der “Coradia iLint” der französischen Firma Alstom. Technologie f-cell in Stuttgart: Volkswirtschaften setzen immer stärker auf Wasserstoff. To lead in green and smart solutions, we innovate in six piority areas to respond to mid- and long term business drivers: green traction, road electromobility, eco-design and manufacturing, autonomous train, data driven rail mobility and multimodality and flow management. 5. 27. Original File. Juli 2019 . We are working on a Healthier Mobility™ portfolio of ready-to-implement and in-development solutions organised in four domains, which preserve health, limit impact on the environment while maintaining equipment reliability. Wir freuen uns darauf, das zu zeigen, was in Deutschland bereits nachgewiesen wurde, nämlich dass Wasserstoff in beiden Fällen ein sehr geeigneter Weg nach vorne ist”, sagte Bernard Belvaux, Geschäftsführer von Alstom Benelux. Die Brennstoffzelle ist ein Energiewandler, der die im Brennstoff (meist Wasserstoff) gespeicherte Energie mithilfe von Sauerstoff direkt in elektrische Energie umwandelt. Dezember 2019. Nikola One, Wright-bus (UK) Pulsar Hydrogen, Alstrom Coradia iLint, to name a few). Our state-of-the-art signaling solutions allow operators to ensure the highest standards in safe, seamless travel with urban and mainline solutions that meet the specific needs of each operation environment. It successfully conducted the first test run of the Coradia iLint train in March 2017. Der Alstom Coradia iLint ist eine erste, emissionsfreie Alternative für Dieselzüge auf Strecken, die gar nicht oder nur mit immensem Aufwand elektrifiziert werden können. Electricity required for the traction drive and on-board systems is supplied by a fuel cell, which generates energy by combining the stored hydrogen with oxygen in the air. A total of 41 trains have been ordered for the Buxtehude–Bremervörde–Bremerhaven–Cuxhaven line in Germany. English Articles Mathematically-designed graphene improved electrocatalytic activity. The Melbourne Metro Rail Project involves the construction of a 9km-long tunnel within Melbourne, Australia, connecting the Sunbury and Dandenong…, London’s Waterloo station is one of the busiest railway stations in the UK, handling more than half a million passenger…, Nagpur Metro is a new mass rapid transport system (MRTS)  developed in Nagpur, Maharashtra, India. •Coradia iLINT and its technology •Safety and certification •Production and supply of hydrogen •Efficient Utilization of grid capacity •Next steps … Motivation to strike a new path… Overload of roads and need to reduce pressure on grid at peak times Need to improve air quality and reduce noise. Alternative Antriebe Brennstoffzelle Coradia iLint Wasserstoff Wasserstoff-Mobilität. Coradia iLint. Es soll gezeigt werden, dass die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie dafür geeignet ist, emissionsfreien Schienenverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken in den Niederlanden zu erreichen, wo zurzeit Dieselzüge verkehren. Oct 26, 2016 | WeltN24 GmbH. Von außen himmelblau, ähnelt er im Innern den meisten Privatzügen, die so im niedersächsischen Nahverkehr unterwegs sind. world’s first passenger train to use hydrogen fuel cells, The future of rail in Europe: Future Rail Issue 88 is out now, TfN budget cuts receive criticism from UK rail organisations, Information is power: how Govia Thameslink is using tech to protect commuters, Alstom deploys APS system for Eminonu-Alibeykoy tramway line in Turkey, In pictures: the Isle of Wight’s iconic trains retire after 82 years of service. Custom conversion... MTF_9575_k.JPG. Alstom unveiled the Coradia iLint zero-emission train at the InnoTrans exhibition held in Berlin in September 2016. The first two pre-series trains were delivered in September 2018. Juli 2019. The development of Coradia iLint regional trains was supported by €8m ($9.4m) in funding from the German Government as part of the National Innovation Programme for Hydrogen and Fuel Cell Technology (NIP). Alstom's hydrogen train Coradia iLint first successful run at 80km/h - Duration: 0:39. By Stephen Fuchs on September 23, 2016 Email @StephenWFuchs . Brennstoffzelle und Energiespeicherung Systemansatz Die Coradia-Reihe – bewährte Regionalzüge Coradia iLint: Alstoms emissionsfreier Zug Heutzutage setzen die meisten Bahnbetreiber Triebzüge mit Verbrennungsmotoren für den Fahrgastbetrieb auf nichtelektrifizierten Strecken ein. Lead Image. For this reason, various private companies are developing alternative energy storage systems such as hydrogen to power electric motors in mobile applications (e.g. The train won GreenTec Mobility Award 2018 at an event held in Munich in May 2018. We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. Alstom was awarded a contract worth €120m for the supply of 30 Coradia iLint regional trains to Hessische Landesbahn in March 2020. Coradia iLint - ein Zug macht Dampf! rail network is not electrified. Der Coradia iLint ist der weltweit erste Personenzug, der von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben wird, die elektrischen Strom für die Traktion erzeugt. Der Coradia iLint vereint verschiedene innovative Elemente: Saubere Energiewandlung, ... Brennstoffzelle erzeugten Leistung zum Wiederaufladen der Batterie und für die Versorgung der Bordsysteme über den Hilfsbetriebeumrichter verwendet. The "Day of the Franks" is intended to illustrate the varied history of Franconia and is organized by the three Franconian districts of Bavaria. FY 2020/21 – 3rd quarter orders & sales, Alstom’s commitments (ESG) presentation - September 2020, Combined Shareholders’ Meeting (29/10/2020) – Notice of meeting (Brochure), Special Meeting of holders of shares with double voting rights (29/10/2020) – Notice of meeting (Brochure). Die ersten beiden Wasserstoffzüge der Welt sind bereits seit September 2018 in Niedersachsen im normalen Fahrbetrieb. Ist die Batterie ausreichend aufgeladen, wird die Brennstoffzelle weitgehend heruntergefahren, damit nur die Bordsysteme versorgt werden. Juni 2019. The train was approved by the German Railway Office (EBA) for passenger services in Germany in July 2018. The technological lock-in of the transportation and industrial sector can be largely attributed to the limited availability of alternative fuel infrastructures. In Germany it is classified as Baureihe 648 (DB Class 648), Baureihe 0623 and Baureihe 1648. The two trains are fuelled at a mobile hydrogen filling station from a 40ft-high steel container situated next to the tracks at Bremervörde station. Oktober 2019 – Alstom und die Provinz Groningen, der lokale Betreiber Arriva, das niederländische Eisenbahninfrastrukturunternehmen ProRail sowie der Energieversorger Engie haben zusammen Pläne für ein Pilotprojekt unterzeichnet, um den Coradia iLint, den weltweit ersten Personenzug mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb, erstmals in den Niederlanden zu testen. Two Coradia iLint trains, made by Alstom, French train maker are now operating on a 62 mile stretch of line in northern Germany, between the towns and cities of Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde and Buxtehude in northern Germany. Herein, a countrywide supply chain analysis of Germany, spanning until 2050, is applied to investigate promising infrastructure development pathways and associated hydrogen distribution costs for each analyzed hydrogen market. Trainsets LINT 54 Baureihe 0622 using two car bodies and LINT 81 Baureihe 0620/0621 using three car bodies have been introduced in 2013. 5. RMV’s subsidiary fahma placed a €500m ($558.4m) order in May 2019 for 27 fuel cell trains will replace diesel trainsets in the Taunus region over four regional train lines upon its delivery in September 2022. The two-part train with a Jacobs-bogie, LINT 41, is 41.89 metres (137 ft 5 in) long. Continuous research and development, combined with sound validation equipment and decades of return of experience on Alstom and non-Alstom trains, guarantee that our customers will receive both state-of-the art and validated solutions. Coradia iLint is a low-floor passenger train that combines sustainable features such as clean energy conversion, flexible energy storage, and smart management of the traction power and energy. We cover business, economics, markets, finance, technology, science, design, and fashion. Lese-Tipps | Read more ... Technologie f-cell in Stuttgart: Volkswirtschaften setzen immer stärker auf Wasserstoff . Alstom signed a contract with local transport authority of Lower Saxony (LNVG) for the delivery of 14 Coradia iLint trains in November 2017. The contract also covers maintenance and energy supply services for 30 years. Alstom_Coradia-iLint_Decryption_EN_OK.pdf. Brennstoffzelle auf dem Dach des Coradia iLint am 08.07.2019 am Bahnhof Bayreuth vor der Rückfahrt nach Coburg. Excess energy is supplied for normal operations, as well as during acceleration phases of the train. Der Coradia iLint ist weltweit der erste Personenzug, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle betrieben wird, die elektrische Energie für den Antrieb erzeugt. Our strategic plan entitled "Alstom in Motion" has a clear ambition: be the leading global innovative player for a sustainable and smart mobility. It integrates all vehicle subsystems into a control system for optimal coordination. Die Tests werden auf der Strecke zwischen Groningen und Leeuwarden mit bis zu 140 km/h durchgeführt und dauern etwa zwei Wochen. Coradia iLint is a new CO2-emission-free regional train and alternative to diesel power. Low Resolution JPG . Hydrogenics supplies fuel cells while storage tanks are provided by Hexagon Xperion. Dieser emissionsfreie Zug ist geräuscharm und gibt lediglich Wasserdampf und Kondenswasser ab. The trains will include 120 seats which will be bright and spacious and equipped for the disabled passengers. The type designation gives the vehicle's length: The one-piece type LINT 27 has a length of 27.26 metres (89 ft 5 in) and is also known as Baureihe 640 (DB class 640) of Deutsche Bahn. The order also includes the supply of hydrogen, reserve capacities and maintenance for the next 25 years. Visit our career website to search our job openings or to create an account in our candidate database. Am gestrigen Tag fand eine Präsentationsfahrt mit dem Wasserstoffzug Coradia iLint des Herstellers Alstom von Coburg nach Bayreuth und zurück unter realen Alltagsbedingungen statt. The central Selectron vehicle control system employs ethernet, CAN and MVB networks to maintain permanent communication with the decentralised I / O islands (remote I / O modules) across the vehicle. Scheduled to be delivered in September 2022, the trains will be operated by Transdev’s subsidiary Bayerische Regiobahn in Bavaria, Germany. Alstom_Coradia-iLint_Décodage_FR_OK.pdf. infografia coradia ilint.pdf. Coradia iLint is based on Alstom’s flagship Coradia Lint 54 diesel train and is suitable for operations on non-electrified networks. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it. More: Coradia iLint Wasserstoff-Triebzüge (de) Brennstoffzelle commuter train Fuell Cell Hydrogen Wasserstoff-Mobilität. Alstom also offers a bundled package of maintenance and hydrogen infrastructure, along with the train set. Das niederländische Eisenbahnnetz umfasst rund 1.000 Kilometer nicht elektrifizierte Strecke. These infrastructure solutions, whether they are for urban or mainline projects, facilitate the integration of products as part of turnkey solutions. passerger service in Lower Saxony. Additional Lead Images. It is capable of attaining a range of up to 1,000km at a maximum speed of 140km / h. Energy storage and intelligent management systems onboard the vehicle ensure low energy consumption. This turnkey approach optimises project execution and transport system performance.

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